制造商保时捷在首次公开募股前提出了雄心壮志

  保时捷已经提高了 2022 年的营业利润率目标,现在必须达到 17% 到 18% 之间,而之前的目标是“超过 15%”。

  法兰克福——豪华汽车制造商保时捷周一提高了其长期盈利目标,随后其唯一股东大众汽车集团很快决定将其金块上市。

  著名的 911 制造商“有实现盈利(运营,以 EBIT 计)超过 20% 的销售额的长期雄心,”其老板 Oliver Blume 周一在保时捷投资者日表示。

  保时捷已经提高了 2022 年的营业利润率目标,现在必须达到 17% 到 18% 之间,而之前的目标是“超过 15%”。营业额预计在 38 至 390 亿欧元之间,与 2021 年相比增长 11% 至 14%,当时该集团在全球售出 302,000 辆 Macan 和其他 Cayennes,创纪录。

  全球第二大汽车集团大众汽车公司计划在第四季度将其子公司的少数股权引入股票市场,这是保时捷公司股票上市的一个好兆头。这个计划必须在夏天决定和传达。

  通过放弃对保时捷的部分控制权,大众汽车可以获得数十亿美元的资金,以资助其对电动、联网和自动驾驶汽车的投资。

  沃尔夫斯堡集团想利用这笔意外之财,将自己赶上美国特斯拉及其中国竞争对手的水平,后者在这些领域更先进。

  Porsche AG 自 2009 年起由大众汽车拥有,不应与上市公司保时捷汽车控股公司(简称“保时捷 SE”)混淆,后者同样位于斯图加特,自 2009 年起成为大众汽车的大股东。

  德国下萨克森地区也是大众汽车的直接股东,持股比例高达20%,因此能够在当地发挥影响力。

  迄今为止,这种结构阻止了保时捷控股公司的大股东保时捷-皮耶希家族对大众汽车集团乃至保时捷金块产生重大影响。

  随着保时捷股份公司在证券交易所上市,保时捷-皮耶希家族可以逐渐增加对二战后工程师费里保时捷创立的家族企业的控制权。

  这家汽车制造商也将目光投向了电动汽车,并计划最终推出一款“全新的全电动 SUV 车型”,布鲁姆先生说。

  为满足全球对电动豪华车的需求,到 2030 年,该品牌 80% 的车辆将实现全电动化。

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